Audi RS6. Wer sich ein wenig in der Branche auskennt, der weiß, was er zu erwarten hat, wenn er diesen Namen hört! Oder auch nicht? Seit 1996 bringt Audi sein Spitzenmodell, wenn man es als solches bezeichnen möchte - der Name Familiensportwagen trifft es wohl eher - auf den Markt und an den Mann.

Es ist einige Zeit vergangen, bis jetzt nach Einführung des A6 im Jahre 2004, der neue RS6 an den Start geht. Wir sprechen hier aber nur über die Limousine, denn der Avant existiert bereits. Hergestellt bei der Quattro GmbH von Audi erscheint der neue RS6 kräftig und bullig, wenn auch nicht aufdringlich. Man könnte als unbedarfter Zuschauer gar nicht so einen Sportwagen unter der Haube vermuten. Genau unter dieser schlägt das Sahnestück des RS6, ein 10 Zylinder V- Motor. Biturbo- Aufladung, 580 PS. Das sind die nackten Zahlen! Und mehr braucht man eigentlich auch nicht, um das es einem Auto begeisterten kalt den Rücken herunter läuft!

Dass er außer Konkurrenz läuft dürfte jetzt schon klar sein. Zumindest vorerst. Die Fahrleistungen sind beeindruckend: 4,5 s von 0 auf 100 km/h und 250 Spitze, die jedoch abgeriegelt ist. Der Audi schiebt mit 650 Nm über die Fahrbahn, natürlich mit permanentem Allradantrieb und einem 4,991 cm³ Block. Keine Frage, dass er mit diesen Werten in der Supersportwagenliga mitfahren kann. Die Höchstleistung von 580 PS wird übrigens zwischen 6250 U/min und 6700 U/min freigesetzt.

Wem die 250 nicht schnell genug sind, kann sich die Höchstgeschwindigkeit auf 280 anheben lassen. Serienmäßig ist der RS6 mit 390mm Bremsscheiben vorne ausgestattet, auf Wunsch auch mit Keramikbremsen mit 420mm Durchmesser. Das erstklassige Fahrwerk ist in 3 Stufen verstellbar: Sport, Dynamik und Komfort. Innen wird Audi bekannte erstklassige Qualität geboten. Feinstes Leder und Technik, wohin das Auge reicht.  Mitte Oktober soll er wohl kommen, der neue RS6! Ein kleiner Tip: Sparen lohnt sich, denn er soll  ab 105.550 € kosten. Wenn das kein Schnäppchen für einen Supersportwagen ist??!!