Pünktlich zur Paris Motorshow bringt Mercedes Benz ein neues Modell in Zusammenhang mit der S- Klasse heraus. Und zwar den S 400 BlueHybrid mit zusätzlichem Elektroaggregat. Die neue sparsame Luxuslimousine soll somit viel umweltfreundlicher und mit sehr geringem Verbrauch zu fahren sein.

Auf der diesjährigen Paris Motorshow bringt Mercedes den ersten Serienwagen mit Elektromotor im S 400 auf den Markt. Auch kurz Hybridantrieb genannt. Der Motor des S 400 ist mit einem V6 Aggregat mit 279 PS ausgestattet. Zusätzlich werkelt unter der Haube ein Elektromotor mit 20 PS. Kombiniert stehen sozusagen 299 PS zur Verfügung. Das ergibt ein kombiniertes Drehmoment von 385 Nm. Laut Mercedes soll es die sparsamste Luxuslimousine zur Zeit überhaupt sein.

Der Verbrauch soll bei 7,9 Litern auf 100 km liegen. Der CO2 Ausstoß fällt mit 190 Gramm pro Kilometer gering aus. Damit ist der Ausstoß um über 20 % weniger als beim normalen S 350.

Durch das Zusammenspiel der beiden Aggregate soll ein noch besserer Drehmomentverlauf garantiert werden und somit auch eine bessere Kraftentfaltung beim Beschleunigen und Anfahren. Ein spezielles Kombiinstrument gibt dem Fahrer ständige Rückmeldung über den Status des Hybridantriebes, wie den Ladezustand der Batterie und das sog. Rekupieren. Rekupieren bedeutet, dass aus Bremsenergie, Energie gewonnen wird. Das Elektroaggregat wirkt wie ein Generator und speichert diese Energie, die im Bedarfsfall abgerufen werden kann.

Dabei sollen die Fahrleistungen des S 400 BlueHybrid der neuen Technik in nichts nachstehen. Der Sprint von 0 auf 100 km/h wird in 7,2 Sekunden erledigt und die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 250 km/h (abgeregelt). Ab Juni 2009 wird die Luxuslimousine nach Westeuropa auf den Markt kommen. Wobei der wichtigste Markt wohl erst einmal die USA sein wird.