Ein „serienmäßiger“ Mercedes C63 AMG ist ja wahrlich nicht untermotorisiert und man sollte meinen, dass die vorhandene Motorpower ausreichend bemessen ist. Doch Carlsson setzt dem Ganzen eine Krone auf und tunt das Fahrzeug noch mehr. Was dabei herauskommt? Nur Fliegen ist wahrscheinlich schöner….?

Der Edeltuner Carlsson ist ja weither bekannt dafür, aus jedem Mercedes ein noch edleres Fahrzeug zu machen. Jetzt haben sie sich den C 63 AMG vorgenommen, der ja von Hause aus nicht gerade schwach auf der Brust ist. Jetzt lässt der C 63 AMG nicht nur seine Muskeln spielen, sondern diese werden im Prinzip schon fast verdoppelt, zumindest subjektiv.

Die Tuner liefern dem C 63 AMG eine spezielles Tuningkit, die dem 6,3 Liter Block noch einmal 100 PS mehr einhauchen. Damit hat der AMG nicht mehr 457 PS, sondern liefert 565 PS. Dabei steigt auch das Drehmoment von 600 auf 685 Nm. Soviel brachiale Kraft befördern den Carlsson CK63 S in nur 3,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h. 0,7 Sekunden schneller als die Serie. Bei 300 km/h ist leider Schluss, da Carlsson dann elektronisch abregelt.

Vorne wirkt er noch aggressiver als der Serien AMG. Sie Seitenschweller sind noch sportlicher geformt und der Heckspoiler liefert noch bessere Aerodynamik Werte. Die Heckstoßstange ist ebenfalls extra gefertigt mit angedeutetem Diffusor. Auf Wunsch kann man sich das gesamter Paket auch in gewichtsreduziertem Carbon erstellen lassen. Ein weiteres Higlight ist das RS Gewindefahrwerk, welches wirklich in jeder Situation die Kontrolle behält. Die Fahrdynamik ist einfach nahezu perfekt.

Außerdem dürfen die Schmiederäder von Carlsson nicht fehlen. Genannt werden sie Typ Ultralight 1/16. Insgesamt gibt es hier eine Gewichtsersparnis von knapp 38 Prozent im Vergleich zum normalen Modell. Vorne ist die Größe 8,5 x 19 Zoll montiert, hinten rollt der Carlsson Mercedes auf 10 x 19 Zöllern. Wer diese Kraft besitzt braucht doch fast kein Flugzeug mehr….