BMW schickt mit dem neuen 330D als Limousine und 245 PS einen richtig schnellen kompakten Familienwagen auf die Straßen. Und wie er sich anstellt, das sieht man schon in diversen Tests. Eins steht fest. Untermotorisiert ist er definitiv nicht!

Der Vortrieb des BMW 330D ist einfach exzellent. Man wird nur so in die Sitze gepresst. BMW will neben den Hybridantrieben, die sie ja verbauen, auch im Dieselsegment weiter die sportliche Marke bleiben, die sie bisher auch war. Doch nun zu den Werten des 330D. Es steht ein Drehmoment von 520 Nm zur Verfügung – und das ab 1750 Umdrehungen.

Das Auto wiegt 1,6 Tonnen, aber das macht dem Aggregat gar nichts aus. Es merkt das Gewicht nicht einmal wirklich. Der Sprint von 0 auf 100 km/h ist in 6,1 Sekunden erledigt und die Spitze wird bei 250 km/h abgeregelt. Der BMW ist einfach ein Wolf im Schafspelz. Man sieht ihm seine Leistungsbreite einfach nicht an und ist dann umso überraschter, wenn man in die gut konturierten Sitze gepresst wird.

Der Motorblock ist ein Dreiliter Reihen Sechszylinder der dritten Generation. Er erfüllt die Abgasnorm EURO 5. Der Verbrauch soll in der Regel im Mix bei 5,7 Liter auf 100 Kilometern liegen. Das kann sich sehen lassen. Den 330D gibt es ab einem stolzen Preis von 40.450 €.