Vergangene Woche hat Rolls-Royce die Katze aus dem Sack gelassen und indirekt jede Menge Informationen zum kommenden Modell veröffentlicht, das 2010 auf den Markt kommen und die Modellpalette um ein weiteres Fahrzeug erweitern soll. Konkret geht es um den Rolls-Royce 200EX, einem Konzeptfahrzeug, das schon bald in Genf auf dem Auto-Salon zu sehen sein wird.

Einige mögen sich an dieser Stelle vielleicht fragen, was das Konzeptfahrzeuge mit dem kommenden Modell zu tun hat. Doch diese Frage ist einfach zu beantworten: Der Rolls-Royce 200EX soll sehr stark an das spätere Serienfahrzeug angelehnt sein und somit schon einmal einen recht deutlichen Vorgeschmack (Erlkönigfotos vom Serienmodell finden sich hier) geben.

Die Besonderheit des Fahrzeugs besteht darin, dass es unterhalb des Rolls-Royce Phantom angesiedelt sein wird. Somit möchte der Eigentümer BMW eine Kundschaft ansprechen, die beim Autokauf ein wenig mehr auf das Geld achtet - auch wenn diese immer noch recht finanzkräftig sein muss. Denn während für den „großen“ Phantom rund 400.000 Euro fällig werden, soll das kleinere Modell schon für ungefähr die Hälfte zu haben sein.

Der niedrigere Preis ist unter anderem auf die Tatsache zurückzuführen, dass der „kleine Rolls“ auf Basis des neuen / aktuellen BMW 7er produziert wird. Auf diese Weise kann Rolls-Royce die Kosten senken - was übrigens nicht heißen soll, dass gespart wird: Design und Ausstattung können sich wirklich sehen lassen. Gegenläufig öffnende Türen, eine exklusive Lederausstattung, schöne Zierhölzer und große Xenon Scheinwerfer - die Entwickler haben sich bei allen Details viel Mühe gegeben. Zudem ist der Rolls-Royce 200EX mit dem neu entwickelten 6-Liter V12-Aggregat ausgestattet, das rund 500 PS leistet.

Wer mehr erfahren möchte, sollte bmwtoday ansurfen, wo ein Video zur Luxuslimousine zu finden ist.