Was ist denn das, was dort angefahren kommt. Ein Fahrzeug aus den späten Achtzigern würde ich einmal vermuten. Vielleicht auch Anfang bis Mitte der Neunziger gebaut. Aber jünger auf keinen Fall. Der gleichen Meinung ist wohl auch die Autobild, als sie das Bild vom iranischen Billig-Fahrzeug, dem IKCO Samand, gesehen haben.

Der IKCO Samand wird in einem staatseigenen Betrieb gebaut. Er soll jetzt laut Autobild auch in Europa verkauft werden. Ich bezweifle, dass dieses Fahrzeug auch nur annähernd unseren Standard erfüllt oder auch nur ein Stück hier bei uns verkauft wird.

Bei uns gilt die Abwrackprämie nach neun Jahren. Im Iran ist das gerade einmal der Beginn der Laufzeit für ein Fahrzeug. Allein diese Tatsache sollte schon einmal aufhorchen lassen. Wenn man sich den Samand einmal ansieht, dann muss man nicht viel mehr dazu sagen.

1,8 Liter Motor mit 100 PS und Zweiventiltechnik von 1996. Basierend auf dem Peugeot 405. Trommelbremsen hinten, kein ESP oder auch Traktionskontrolle. Auch keine Airbags. Wenn schon puristisch, dann schon richtig. ABS gibt es gegen Aufpreis. Klima, elektrische Fensterheber, Servo und Zentralverrieglung sind Serie. Na, wenn das mal nichts ist. Im Iran ist er übrigens Nationalfahrzeug.