Was da in der Farbe knallrot angefahren kommt, ist weder ein Porsche, noch ein Ferrari oder ein ähnlicher Sportwagen italienischer Herkunft. Das ist ein Audi TT RS. Die neue ultimative Fahrmaschine, die man jetzt bestellen kann. Power pur und Feeling pur sind die Devise des neuen TT RS.

Mit dem Audi TT RS wird die Generation der sportlichen Fünfzylinder wieder belebt. In Verbindung mit einem druckvollen Turbolader sieht die Sache doch sehr kräftig und mächtig aus. Focus Online hat dem TT RS einmal auf die Zylinder gefühlt und ihn ein wenig getestet. Das, was man bekommt, sind 450 Newtonmeter, 340 PS und eine Beschleunigung, die sich gewaschen hat. Geschlagene 4,6 Sekunden vergehen aus dem Stand von 0 auf 100 km/h.

Unter der Haube arbeitet kein großvolumiger Motor. Die Arbeit verrichtet ein 2,5 Liter Fünfzylinder Motor mit Turboaufladung. Das bedeutet auch, dass nach nicht einmal 16 Sekunden schon die 200 km(h Marke durchbrochen wird. Das wiederum heißt waschechte Konkurrenz für den Cayman S von Porsche. Denn der rennt nur 277 km/h. Wenn der TT RS freigegeben wird, dann läuft der nämlich 280 km/h.

Der Einstiegspreis beim Neuwagenkauf des Audi TT RS beträgt 55.800 Euro. Da beispielsweise die Fahrleistungen des Porsche Carrera 911 4 S so gut wie identisch sind, bis auf die Endgeschwindigkeit, spricht nicht mehr so viel für den Porsche, wenn man einmal vom preis ausgeht. Denn der kostet 102.555 Euro. Somit ist der um 47.000 Euro teurer als der TT RS. Wer nach Preis- Leistung geht, der wird um den Audi TT RS nicht herum kommen. Ich persönlich denke, dass dies eine ultimative Fahrmaschine von Audi wird, der noch so manchem das Fürchten lehren wird. Ich persönlich würde den TT RS dem Cayman S und auch dem Carrera vorziehen. Wenn ich ein noch schnelleren Wagen möchte, dann müsste ich mich in Regionen des Porsche Turbo bewegen.