Wer sich auf der Suche nach einem Porsche befindet, mit dem er einen Pkw Anhänger ziehen kann, entscheidet sich für gewöhnlich für den Porsche Cayenne. Das SUV ist werksseitig mit Anhängerkupplung zu haben und bietet garantiert genug Power, um auch schwere Lasten zu ziehen. Allerdings dürften sich die Kaufinteressenten in letzter Zeit zurückgehalten haben, wenn es um den Cayenne geht - schließlich war längst klar, dass bis zum Erscheinen des Nachfolgers nicht mehr viel Zeit vergehen wird.

Offiziell wird der neue Porsche Cayenne (der von so manchem Motorjournalisten auch als Cayenne II betitelt wird) auf dem Auto Salon in Genf zu sehen sein. Doch schon jetzt hat der in Zuffenhausen ansässige Sportwagenhersteller ausführlich über sein neues SUV informiert. Mittlerweile ist daher bekannt, wie es um Leistung, Verbrauch und den Preis bestellt ist. Außerdem hat Porsche auch offizielle Bilder herausgegeben. Dies geschieht relativ rasch, wo doch erst vor kurzem der neue Porsche 911 Turbo S präsentiert wurde.

Wie nicht anders zu erwarten war, ist das neue Porsche SUV ein ganzes Stück sparsamer geworden. Wer auf den V6-Dieselmotor setzt, soll den Verbrauch auf 7,4 Liter drücken können. Beim Vorgänger-Diesel waren es noch 9,3 Liter. Dies sind ansehnliche Werte - zumal es dank Hybrid-Antrieb auch einen sparsamen und zugleich leistungsstarken Benziner gibt. Porsche nennt für den Cayenne Hybrid einen Verbrauch von 8,2 Litern. Die Besonderheit des Antriebs: Das SUV kann kürzere Strecken auch vollständig elektrisch zurückzulegen.

Hinsichtlich der Optik folgt man dem aktuellen Trend: Weniger ist mehr. Dem bulligen Cayenne wurde das bisher bekannte Design genommen, was ich persönlich sehr schade finde. Die neue Optik gefällt mir weniger gut - ganz ähnlich wie beim neuen VW Touareg, der ebenfalls sehr schlank wirkt. Selbst ein schwerer Auto Dachträger kann da nichts ändern. Da die Fahrzeuge aufgrund der neuen Motoren ohnehin schlanker geworden sind, müssen sie nicht noch schlanker als nötig gemacht werden. Hoffentlich wird dies Porsche und VW bewusst, so dass die kommenden Facelift-Modelle wieder ein wenig bulliger aussehen. Diesbezüglich möchte ich anmerken, dass ich beide Fahrzeuge nur von Fotos her kenne. Eventuell ändere ich meine Meinung, wenn ich die Autos einmal in Natura zu sehen bekomme.