Gute Nachrichten aus Zuffenhausen: Obwohl 2009 für die Automobilindustrie kein besonders gutes Jahr gewesen ist, kann Sportwagenhersteller Porsche nicht klagen. Dem Unternehmen geht es nach wie vor glänzend. Der Absatz von Sportfahrzeugen läuft weiterhin gut, weshalb das Unternehmen für das vergangene Jahr einen satten Gewinn verbuchen kann.

Dank der Premium-Strategie macht Porsche den anderen Autoherstellern vor, wie man satte Renditen erwirtschaftet. Wie das „Handelsblatt“ berichtet, konnte der Autohersteller im Zeitraum von August bis Januar eine zweistellige Umsatzrendite erzielen. Zudem konnte der Umsatz um 3,7 Prozent gesteigert werden: Insgesamt setzt Porsche im angegebenen Zeitraum 3,16 Mrd. Euro um.

Zu den Problemmärkten zählt der amerikanische Automarkt. Besonders in den USA musste Porsche einen starken Absatzeinbruch erleben. Besonders der Absatz des Cayenne und des 911 sei in den USA stark zurückgegangen. Allerdings konnte dieser Rückgang mit der Einführung des Porsche Panamera kompensiert werden.

Außerdem dürfte der Cayenne wieder stark an Attraktivität gewinnen, schließlich hat Porsche die neue Version des SUV vorgestellt, die schon bald in den Autohäusern stehen wird. Autokenner rechnen damit, dass das einzige Porsche Modell, mit dem man standesgemäß einen Pferde Anhänger ziehen kann, auf dem Markt gut ankommt. Ein schlankeres Design und effizientere Motoren verleihen dem SUV-Segment einen neuen Anstrich.

Natürlich gibt es auch Kritiker. Einige Autofans können sich für die abgespeckte Karosserieform des neuen Porsche Cayenne nicht ganz so sehr begeistern: Sie vermissen das bullige Design. Auf der anderen Seite gilt es erst einmal abzuwarten, wie das SUV bei der Kundschaft wirklich ankommt. Eine hochwertige Ausstattung, die unter anderem eine Funk Rückfahrkamera oder eine Standheizung umfassen kann, macht das SUV sehr interessant. Außerdem will Porsche mit dem Cayenne sein erstes Hybrid-Fahrzeug in Serie bringen. Vermutlich dürfte das Hybrid-Modell am kostspieligsten sein, aber in dieser Fahrzeugklasse dürften die Käufer ohnehin nicht ganz so preissensibel sein.