Einen geräumigen und zugleich kräftigen Geländewagen muss man sich erst einmal leisten können. Ordentlich motorisierte Fahrzeuge, wie beispielsweise die Mercedes G-Klasse, sind beim Neuwagenkauf nicht unbedingt günstig. Geräumige Modelle wie der Landrover Defender Station Wagon sind als Neufahrzeug auch nicht gerade preiswert: Neue Geländefahrzeuge dieser Klassen sind nur selten günstig zu haben.

Aber es gibt auch Alternativen. Besonders Nissan versteht sich auf die Entwicklung solcher Fahrzeuge. Hierauf lässt zumindest der Absatz bei professionellen Nutzern wie Förstern und Waldarbeitern schließen. In Wäldern sowie an Waldrändern sieht man immer häufiger Modelle wie den Nissan Pathfinder stehen, die eine Menge Leistung zum niedrigen Preis bieten.

Die aktuelle Version des Nissan Pathfinder ist seit mehr als drei Jahren am Start und wurde daher einer Modellpflege unterzogen. Schon bald sollen die Versionen mit Facelift im Autohaus stehen. Wie für ein Facelift üblich, wurde die Fahrzeugoptik ein wenig verändert: Die Motorhaube wartet mit einer neuen Formgebung auf und Frontgrill sowie Stoßfänger wurden ebenfalls überarbeitet. Was die Motoren betrifft, so steht fortan ein Sechs-Zylinder Dieselaggregat zur Verfügung, das 231 PS liefert und ein Drehmoment von bis zu 550 Nm entwickeln kann. Wer es sparsam mag, kann zur neuen Version des 2.5 Dieselmotors greifen: Die Leistung wurde im Rahmen der Modellpflege von 171 auf 190 PS gesteigert. Gleichzeitig konnte eine Senkung des Kraftstoffverbrauchs um 1,3 Liter erzielt werden: Der Durchschnittsverbrauch wird von Nissan mit 8,5 Litern angegeben. Wer sich für die hochwertige LE Version entscheidet, darf auch auf leichte Alufelgen mit einer Größe von 18 Zoll blicken.

Für welche Version des Nissan Pathfinder man sich entscheidet, ist sicherlich auch eine Frage des Geldes. Preise hat Nissan allerdings noch nicht genannt: Bisher lag der Basispreis für die einfachste Ausführung bei knapp 38.000 Euro. Dies bezüglich ist anzumerken, dass es sich um das Modell mit 2,5 Liter Dieselmotor handelt. Im Grunde ist dieser auch ausreichend. Wer einen Kfz Anhänger ziehen möchte, muss nicht zwingend zum V6 Modell greifen: Die 190 PS dürften bei weitem ausreichend bemessen sein. Allerdings gilt es zu berücksichtigen, dass die Anhängerkupplung nicht serienmäßig montiert ist. Beim Neuwagenkauf ist es ratsam (sofern Bedarf besteht) den Geländewagen gleich mit einer Anhängerkupplung zu kaufen. Wer einen gebrauchten Pathfinder ohne Anhängerkupplung erwirbt, kann die Anhängerkupplung nachrüsten lassen.