Bei der Modellpolitik der 1er Reihe geht BMW meines Erachtens ein wenig merkwürdig vor. Schließlich wollte man lange Zeit von einer M-Version des kleinsten BMW nichts wissen. Doch wie es nun aussieht, legen die Münchner tatsächlich noch ein M-Geschoss nach. Dies verwundert, schließlich hätte das Fahrzeug auch schon früher kommen können und außerdem dürfte in nicht allzu ferner Zukunft ein neues Modell anstehen.

Dass BMW einen 1er als M-Version bringt, schreibt die Autobild. Dort liefert man auch gleich die Erklärung, weshalb diese Modellvariante erst so spät folgt. Angeblich wollten die Münchner erst einmal den 135i ordentlich abverkaufen, weshalb man sich mit einer M-Version nur selbst Konkurrenz geschaffen hätte. Allerdings wäre die Frage nach dem späten Zeitpunkt der Markteinführung immer noch nicht geklärt. Zwar ist BMW dafür bekannt, bei seinen M-Modellen noch ein wenig länger an den alten Modellreihen festzuhalten, aber dennoch scheint der Zeitpunkt meiner Meinung nach sehr spät gewählt.

Was das Fahrzeug selbst betrifft, so gibt es nichts zu meckern. Angeblich soll BMW die M-Version des 1er noch leichter machen. Gewichtsreduzierte Anbauteile sollen zu einer Verringerung des Fahrzeuggewichts beitragen. Außerdem darf ein ordentliches Aggregat nicht fehlen. Ein V6-Motor soll 350 PS liefern - damit dürfte der kleine Flitzer erstklassige Werte erreichen, wenn es um Beschleunigung und Co. geht. Nur der Kraftstoffverbrauch dürfte nicht so ganz zur modernen BMW-Philosophie passen. Ein wirkliches Efficient Dynamics Car dürfte die M-Version sicherlich nicht werden: Bei 6 Zylindern und 350 PS läuft so einiges an Kraftstoff durch - und die Benzinpreise werden bestimmt nicht mehr fallen.

Dann stellt sich noch die Frage nach dem Preis. Günstig sind die M-Modelle von BMW ohnehin nicht. Daher käme der Kauf eines solchen Autos für mich auf keinen Fall in Frage. Also kostenloses Werbeauto würde ich das Fahrzeug natürlich trotzdem nehmen. Aber mal abwarten, wie die nächste Generation des 1er aussieht. Eventuell könnte das ein Auto werden, das gut in meine Stahlgarage passt.