Obwohl sich auch Porsche der Ökothematik nicht entziehen kann, entwickelt man weiterhin leistungsstarke Sportwagen. Erst kürzlich wurde die 911er Reihe um den Porsche 911 Turbo S erweitert bzw. dessen neue Version aufgelegt. Doch die Ingenieure ruhen sich nicht aus. Mit dem Porsche 911 GT2 RS wird ein Supersportwagen nachgelegt, der noch leistungsstärker ist.

Die 530 PS des Turbo S haben nicht gereicht. Der Porsche 911 GT2 RS wird von einem 3,6 Liter Motor angetrieben, der eine satte Leistung verfügt. Einmal den Schlüssel im Zündschloss umgedreht, und schon stehen 620 PS zum Abruf bereit. Zugleich wurde intensiv daran gearbeitet, das Gewicht des Autos zu reduzieren. Weil das GT-Fahrzeug ohne Allradantrieb auskommt und außerdem auf eine konsequente Leichtbauweise gesetzt wurde, bringt der Wagen gerade einmal 1.370 Kilogramm auf die Waage. Dies entspricht einem Leistungsgewicht von 2,21 Kilogramm pro PS.

Ein solch niedriges Leistungsgewicht garantiert ein ordentliches Maß an Beschleunigung. Den Sprint von 0 auf 100 km/h legt der Porsche 911 GT2 RS in 3,5 Sekunden zurück. Nach 9,8 Sekunden ist die Geschwindigkeitsmarke von 200 km/h erreicht. Aus dem Stand bis auf 300 km/h in 28,9 Sekunden. Die 3,5 Sekunden für den Sprint von 0 auf 100 km/h mögen gegenüber anderen Porsche-Modellen gar nicht so eindrucksvoll wirken. Allerdings gilt es zu berücksichtigen, dass das GT-Modell ohne Doppelkupplungsgetriebe aufwartet. Stattdessen wird traditionell von Hand mit dem Schalthebel geschaltet, was bekannter Weise ein paar hundertstel Sekunden kosten kann.

Übrigens wird der Supersportwagen in limitierter Stückzahl gefertigt. Laut Focus Online ist nach 500 Einheiten Schluss. Auf der anderen Seite muss Porsche so viele Fahrzeuge erst einmal absetzen. Denn mit einem Preis von knapp 240.000 Euro ist dieses Auto für den Otto-Normalverbraucher schlichtweg nicht erschwinglich. Offiziell vorgestellt wird das Fahrzeug übrigens erst am 25. August in Moskau.