Es dürfte außer Frage stehen, dass der 5er Touring aus Sicht des BMW Managements zu den wichtigsten Fahrzeugen überhaupt zählt. Hierfür sprechen zumindest zwei Gründe: Zum einen dürfte die Nachfrage vor allem im Business-Segment nach wie vor sehr groß sein. Zum anderen ist man in diesem Fahrzeugsegment mit höheren Margen unterwegs, weshalb das Fahrzeug einen maßgeblichen Einfluss auf das Konzernergebnis nehmen kann.

Im Grunde haben die Münchner gar nicht so viel Zeit benötigt, um die Touring Version des BMW 5er nachzulegen. Erst vor ein paar Monaten wurde der neue 5er eingeführt, der Touring soll ab September erhältlich sein. Einige Motorjournalisten hatten bereits die Ehre, Testfahrten zu absolvieren. Wie „Spiegel Online“ schreibt, soll der neue Touring besonders vom Fahreindruck überzeugen können, weil Motorisierung und Fahrwerk gut aufeinander abgestimmt sind.

Besonders interessant ist die Motorisierung des Kombis: Die BMW Entwickler haben es tatsächlich gewagt, die Motorenpalette nach unten zu erweitern. Fortan wird der BMW 5er Touring auch mit einem Vierzylinder Dieselmotor erhältlich sein, der gerade einmal über zwei Liter Hubraum verfügt. Bis vor wenigen Jahren wäre dies überhaupt nicht vorstellbar gewesen. Allerdings leistet Dieselaggregat stolze 184 PS, was im Endeffekt genug Energie ist, um den Wagen innerhalb von 8,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen. In Verbindung mit der Start-Stopp Automatik, die mit dem 5er Touring erstmalig direkt ab Markteinführung erhältlich ist, begnügt sich der kleine Dieselmotor mit einem Durchschnittsverbrauch von eindrucksvollen 5,2 Litern.

Wer mehr Power wünscht und dazu bereit ist, einen höheren Kraftstoffverbrauch in Kauf zu nehmen, sollte die Modelle 530d (245 PS), 523i (204 PS) oder 535i (306 PS) in Augenschein nehmen. Allerdings hat so viel Power auch ihren Preis: Selbst der kleine 520d beginnt bei 42.600 Euro. Aber so ist das nun einmal, wenn man deutsche Premium-Qualität in Anspruch nehmen möchte. Wer den Kaufpreis nicht sofort aufbringen kann, das Auto aber trotzdem kaufen will, hat ja immer noch die Möglichkeit, beim Neuwagenkauf eine Kfz-Finanzierung abzuschließen. Autokredite mit Schlussrate erlauben es, das Auto vorerst günstig zu finanzieren.