Im vorangegangenen Blogpost zur Fast Lane Kampagne von Volkswagen habe ich den Bugatti Veyron 16.4 Super Sport erwähnt. Bei einer solch kurzen Erwähnung soll es nicht bleiben. Der Supersportwagen hat in den letzten Tagen für zahlreiche Berichte in den Onlinemedien gesorgt, weshalb ich auf das Fahrzeug in diesem Beitrag genauer eingehen möchte.

Genau genommen ist der Bugatti Veyron kein neues Fahrzeug mehr: Bereits seit einigen Jahren ist er erhältlich. Als Volkswagen den Supersportwagen auf den Markt brachte, konnte dieser als schnellstes Serienfahrzeug mit Straßenzulassung vermarktet werden. Doch schon mehrere Fahrzeuge haben diesen Titel in der Zwischenzeit für sich beansprucht und somit dem Bugatti den Rang abgelaufen. Aus diesem Grund sah man sich bei VW dazu gezwungen, einen leistungsfähigeren Bugatti aufzulegen.

Dies ist gelungen: Der Veyron 16.4 Super Sport verfügt über mehr Leistung und konnte somit den Titel zurückerobern. Auf einer Volkswagen Teststrecke wurde ein neuer Rekord in Sachen durchschnittlicher Höchstgeschwindigkeit (bei Spiegel Online wird die Ermittlung genau erläutert) aufgestellt: Ganze 431 km/h konnten erreicht werden. Damit wurde die Messlatte wieder ein wenig höher gelegt. Allerdings können Kunden mit ihren Autos nicht ganz so schnell fahren. Wer sich die neue Modellversion kauft, muss sich mit einer Höchstgeschwindigkeit von 415 km/h zufrieden geben. Mehr möchte man den Reifen nämlich nicht zutrauen. Die bisherigen Veyron Modelle werden übrigens bei 407 km/h abgeregelt.

Um eine solche Leistung zu erreichen, wurde vor allem die Motorleistung gesteigert. Schon gegen den „normalen“ Veyron sah jeder schwere Allradtraktor alt aus: Ganze 1.001 PS hat das Auto zu bieten. Beim neuen Rekordhalter beläuft sich die Motorleistung auf stolze 1.200 PS bei einem Drehmoment von bis zu 1.500 Newtonmeter. So viel Leistung hat natürlich ihren Preis: Wer den Bugatti Veyron 16.4 Super Sport als Neuwagen kaufen möchte (was für die angesprochene Klientel ohnehin selbstverständlich sein dürfte) darf satte 1,6 Mio. Euro auf den Tisch legen. An eine Autovermittlung wendet man sich in solch einem Fall verständlicherweise nicht. Wer so viel Geld auf den Tisch legen kann, stattet sein Auto ganz individuell aus. Allerdings sollte man sich beeilen: Nur 30 Exemplare wird es geben.

Hier mal eine kurze Frage: Weiß jemand, wo der Bugatti Veyron ausgeliefert wird? Soweit mir bekannt ist, wird der Supersportwagen im Elsass bzw. in Frankreich gefertigt. Die Manufaktur ist nicht sonderlich groß, aber dafür sehr elegant angelegt. Nimmt man dort auch die Auslieferung vor bzw. muss man sein Auto dort abholen oder kann die Auslieferung auch anderen Ortes, beispielsweise über eine VW Niederlassung erfolgen? Eigentlich könnte man bei diesem Fahrzeugpreis ja verlangen, dass ein Autokauf im Ausland nicht erforderlich ist, sondern einem der Wagen direkt vor die Haustür gestellt wird.