Der Unterschied zwischen Heckantrieb und Hinterradantrieb

Heute gibt es keinen klassischen Newsbeitrag, sondern vielmehr eine Art Aufklärungsbeitrag. Anlass für diesen Beitrag ist die häufige Verwendung des Begriffs „Heckantrieb“ – in deren Zusammenhang angemerkt werden muss, dass die Leute oftmals vollkommen falsch liegen bzw. sich schlichtweg des falschen Begriffes bedienen. Denn weil ein Auto über die hinteren Räder angetrieben wird, muss es [...]

Der Carlsson CK63S ist einfach ein Traum

Wir berichteten ja schon im letzten Jahr über die neue Überlimousine von Mercedes Benz, der noch einmal von Carlsson, dem Profi Tuner bearbeitet und veredelt wurde. Die Sportlimousine CK63S leistet nach Kur 565 PS und hat ein Drehmoment von 685 Newtonmetern. Das sollte ausreichen und wird auch ausreichen.

Schlicht und einfach Carlsson CD32

Was rollt denn hier entlang? Das sieht doch aus wie ein Mercedes. Genauer gesagt wie ein etwas modifiziertes C-Klasse T-Modell. Und zwar ist das Auto von Carlsson in die Mangel genommen worden. Im wahrsten Sinne des Wortes haben die Tuner dem C-Klasse Modell auf Basis des CDI 320 nochmal eine Leistungssteigerung verpasst.

Reihe komplett: Mercedes jetzt mit viertem C- Klasse Blue Efficiency Modell

Mercedes hat ja jetzt schon einige Modelle mit dem „ Blue Efficiency“ System ausgestattet. Und das mit Erfolg. Um die Reihe zu komplettieren, kommt jetzt noch die Modellpalette der C- Klasse hinzu.

Carlsson CK63 S – Wann kann man abheben und weiterfliegen?

Ein „serienmäßiger“ Mercedes C63 AMG ist ja wahrlich nicht untermotorisiert und man sollte meinen, dass die vorhandene Motorpower ausreichend bemessen ist. Doch Carlsson setzt dem Ganzen eine Krone auf und tunt das Fahrzeug noch mehr. Was dabei herauskommt? Nur Fliegen ist wahrscheinlich schöner….?